Яблочный «Прогород»

До недавних пор было проблемой найти в iTunes серьезную навигацию по России – с полноценным набором функций и подробными картами. В конце года выбор таких программ для мобильной платформы iOS расширился – была представлена версия популярной навигационной системы «Прогород» для iPhone и iPad. О ней мы сегодня и поговорим.

Оцените:

Основные достоинства, знакомые по версиям  «Прогорода» для других платформ, никуда не исчезли. На месте и карты, по подробности и достоверности уступающие, наверное, только навителовским, и набор сервисов – стандартный для всех современных программ спутниковой навигации, но со своими «фишками».


Изменился интерфейс – теперь программа выдержана в стиле «яблочных» девайсов и оптимизирована под управление пальцами. С помощью жестов «мультитач» можно вращать камеру вокруг своей оси и масштабировать картинку для лучшего обзора местности.


«Прогород» для iOS поддерживает технологию OpenGL 3D, благодаря чему трехмерные карты отображаются с повышенной детализацией, причем постройки изображены с сохранением реального масштаба. Если «3D-домики» на картах большинства программ навигации отображаются сугубо из эстетических соображений, то в «Прогороде» под рукой у пользователя - реальная трехмерная схема местности, по которой можно ориентироваться.


 


Ещё одна новая «фишка» - MapStore, сервис, который позволяет находить и загружать (или обновлять) карты прямо с устройства. Карты России и некоторых стран СНГ и ближнего зарубежья создаются самой командой «Прогорода», карты других стран мира предоставлены Open Street Maps.


В «Прогороде» для iOS есть функция дополненной реальности. Сложно оценить фактическую полезность этой функции, однако смотреть на город через объектив камеры своего смартфона и наблюдать в видоискателе вывески POI («точки интереса», важные места вроде АЗС, СТО, больниц, закусочных и т.п.) прямо поверх реальных построек – очень интересно. 


Сохранился и «пробочный сервис»: получая через Интернет данные о состоянии на дороге, «Прогород» предупреждает пользователя об авариях, заторах и ремонтных работах в реальном времени. «Пробки» в этой навигации потребляют совсем немного трафика – порядка 50 Кб в час. Для сравнения, тот же «Навител» за 60 минут тратит около 1,2 Мб.


Протестировать «Прогород» удалось и на iPhone, и на iPad. Неудобство использования смартфона в качестве навигатора только одно – сложно различать подписи, так как экран маловат, иметь дело с 5-дюймовыми устройствами просто привычнее. На планшете, естественно, таких проблем нет – все видно, а вот прикрепить его на лобовое стекло проблематично – придется класть на пассажирское сидение рядом с собой или придумывать какие-то еще хитрости.

Автор: afilip
Оцените:

Комментарии Facebook

Комментарии ВКонтакте